Autographe Lettre Signée

Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837


Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837
Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837
Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837
Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837
Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837
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Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837
Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837
Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837

Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837    Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837
Lettre autographe signée à Mr Jérémie Risler, à propos de ses turbines, 1837. Lettre autographe signée de Benoît Fourneyron. Du 20 mars 1837 à Paris. Rédigée à l'encre noire sur un double feuillet de papier vélin bleuté, portant un cachet postal du 20 mars 1837 et un cachet d'arrivée du 22 mars 1837 à Mulhausen. Fourneyron, inventeur de la turbine hydraulique, y évoque la diffusion internationale de ses machines et ses relations contractuelles avec plusieurs constructeurs européens notamment Cockerill. Mon cher Monsieur Risler, J'arrive de Belgique... La proposition que vous me faites d'appliquer mes Turbines à l'étranger m'est d'autant plus agréable qu'elle est la meilleure preuve que vous puissiez me donner du retour que votre maison fait sur elle même au sujet de mes machines. Car vous devez bien supposer que j'ai pu être instruit des mauvais enseignemens qu'elle a donnés, notamment à Herford en Westphalie, sur mes roues. La solidité de mon Brevet est moins grande par le titre qui m'est assuré pour la France que par la Certitude d'un succès complet.

Je n'ai point de Brevet en Allemagne, en Italie, en Belgique etc... Je viens de prendre avec Mr Cockerill propriétaire des établissemens de Seraing près de Liège des arrangemens pour la direction des constructions de Turbines pour divers pays dans ses propres ateliers. J'ai besoin de savoir si l'intention de votre maison est de m'assurer qu'aucune Turbine ne sortira de ses ateliers même pour l'étranger, sans qu'elle soit construite d'après mes plans & mes indications lesquels me seraient payés d'après des bases arrêtées entre nous, ou s'il s'agit purement & simplement ici d'une affaire isolée. Faites l'amitié de répondre avec la franchise que vous trouverez dans ma lettre & croyez moi en attendant Votre dévoué. Annotation manuscrite de Risler à la fin de la lettre : Répondu de?

Le 25 mars lui dit de remettre ses prix & tarifs & prime à Mulhouse. Lettre capitale pour l'histoire de la mécanique industrielle et de la diffusion européenne de la turbine Fourneyron, ici mentionnant directement John Cockerill et les ateliers de Seraing, alors parmi les plus avancés d'Europe. Dimensions : 20,6 x 26,2 cm. État : Traces d'onglet au dos de la lettre.

Voir photos et description pour plus de détails. Nombre de pages : 2 pages.

Benoît Fourneyron, né le 1?? novembre 1802 à Saint-Étienne et mort le 8 juillet 1867 à Paris, est un inventeur et un industriel français dont la renommée est due à l'invention de la turbine hydraulique et à celle de la conduite forcée. John Cockerill, est un industriel belgo-britannique, émigré en 1797 vers le territoire de l'actuelle Belgique avec son père William Cockerill. Ce dernier joua un rôle déterminant dans la mécanisation de l'industrie lainière textile européenne, qui était en retard par rapport à la même industrie en Angleterre. Lettres autographes, vieux papiers, livres anciens, photographies, gravures, timbres...

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Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837    Benoît Fourneyron Lettre autographe signée Turbines & Cockerill Paris 1837